Chương 5: Nhật Ký Bảo Trì Bị Làm Giả

Tuấn mang video GoPro và nhật ký hành hải lên bờ, đến văn phòng luật sư Trần Văn Minh ở TP.HCM.

Minh xem video hai lần, dừng ở từng frame, chụp screenshot. Rồi mở nhật ký hành hải — cuốn sổ A4 bọc nhựa, mực đã nhòe nước nhưng vẫn đọc được.

"Tuấn, đây là nhật ký gốc — cuốn mà mày giữ trên tàu, ghi chép hàng ngày. Nhưng bản mà Đăng nộp cho Cục Hàng hải là bản photo — có sửa."

"Sửa chỗ nào?"

Minh so sánh. Nhật ký gốc, trang ngày mười bảy tháng Tư — hai tuần trước khi tàu đắm — Tuấn ghi: "Kiểm tra bơm hút nước khoang 3 — bơm số 2 hỏng, đã báo cáo Giám đốc Đăng yêu cầu sửa chữa. GĐ trả lời: 'Tàu còn chạy tốt, sửa sau.'"

Bản photo mà Đăng nộp: trang này bị cắt — không có dòng ghi chú về bơm hỏng, không có câu trả lời của Đăng. Thay vào đó là ghi chú mới: "Bơm hoạt động bình thường."

"Đăng đã sửa nhật ký," Minh nói. "Y cắt giảm bảo trì hai năm nay — không thay anốt hy sinh, không sửa bơm, không kiểm tra vỏ tàu dưới mớn nước. Tiền bảo trì — theo hợp đồng bảo hiểm P&I — là ba trăm triệu đồng mỗi năm. Đăng khai đã chi, nhưng thực tế không chi. Sáu trăm triệu trong hai năm — Đăng ăn hết."

"Tức là tàu đắm vì Đăng?"

"Đúng. Vỏ tàu mỏi vì không bảo trì, bơm hỏng không sửa, khi vỏ nứt thì nước tràn nhanh hơn khả năng bơm — tàu chìm trong bốn phút."

Tuấn nắm tay. Bốn phút — bốn phút đó suýt giết mười tám người. Và kẻ gây ra nó đang ngồi trong văn phòng điều hòa, mặc vest, cười tươi.

"Minh ơi, tao cần gì để đưa nó ra tòa?"

"Mày cần ba thứ: video GoPro gốc (đã có), nhật ký gốc so với bản photo bị sửa (đã có), và một thứ nữa — lời khai của thủy thủ đoàn."